车型，此前保时捷曾将纯电动Cayenne的发布时间推迟到2026年，并计划优先发布纯电动718。随着纯电动Cayenne的发布提前，预计纯电动718的发布时间也会调整至纯电动Cayenne发布之后推出。此外，燃油版计划在2026年正式停产，不过它不会就此退出历史舞台，保时捷计划继续推出其燃油版本，有望在PPC平台生产，预计会在2027年年中发布。

　　纯电动Cayenne将会基于PPE平台打造，拥有800V技术，并且它依旧会推出Cayenne Coupé轿跑SUV版本。此外，新一代Cayenne将会同时拥有纯电动、插电混动以及燃油版车型同堂销售，并且一直持续至2030年，届时是否还会保留燃油版车型，或许还需要根据后续市场表现再做定夺。

　　纯电动718预计会晚一些发布，不过它同样有望会在今年年内首次亮相，据悉，新车将会率先推出纯电动Boxster车型，随后推出纯电动Cayman车型。值得一提的是，燃油版718将会在2025年年中正式停产，并且暂无继任者的消息，未来将会仅有纯电动车型销售。此外，保时捷还计划打造一台911的旗舰产品，其最快有望2026年发布，有外媒推测该车或为911 GT2 RS，不过具体信息还以官方公布为准。

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